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作为深蓝旗下继SL03之后第二款全新车型，S7自此前发布16.99万元起的先享预定价后，即凭借高颜值、高配置、低能耗、长续航、纯电驱的硬核实力赢得了众多新能源中型SUV买家的关注。

6月25日，深蓝S7正式上市，共推出5款车型，其中增程版3款，售价区间为14.99万-16.99万元；纯电版2款，售价区间为18.99万-20.29万元。

深蓝S7增程版CLTC工况下纯电模式续航可达121/200km，而电混模式下最高可达1120km超长续航，能够实现一周不充电、一月不加油的能力。深蓝S7增程版百公里加速仅为7.6s，百公里馈电油耗还不到5L，这样的实力比肩一众合资2.0T高功率发动机的动力水平。动力和油耗成本的反差，还有什么理由去选购一台传统燃油车呢？

而针对短途、通勤的消费者而言，纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km，以更极致的动力性能和能耗水平，为消费者带来更好的出行体验。

值得一提的是，深蓝S7无论增程还是纯电，在新能源用户密切关注的电池安全方面，搭载的iBC数字电池管家，凭借99%的预警准确率、车+云全天候24小时双重监控，并可通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，全方位解决用户对于电芯热失控的安全焦虑。

作为50万内唯一配备前排双零重力按摩座椅的车型，让不管是50万内还是500万内最好的SUV都为之汗颜。深蓝S7采用先进的座椅材质工艺，配合座椅的多向调节，可实现120°平躺（心脏与膝盖处于同一水平线，实现“零压感知“人体工程学），打造入座柔软，深层支撑、回弹性能优越的零重力体验，尤其是在长途驾驶时可有效缓解前排乘员的疲惫感。

5.6英寸向日葵中控屏能够以各自15°的角度倾斜来适应车内乘客，NID3.0领航智能辅助+APA7.0远程代客泊车让新手也能从容驾驶。12.3英寸的副驾超感智慧高清大屏，以及等效距离达53英寸的AR-HUD全息式增强现实系统加持，再配合悬浮声音岛+DEEPAL 14扬声器，让驾乘体验直线上升。

深蓝S7在打造用户舒适驾乘方面，真的是可以用夸张和不计成本来形容，最好的产品，即是能为用户带来最好的体验，和最舒适的驾乘的出行载体，深蓝S7用实际行动彰显了自己的造车态度。

足够强大的产品实力，结合14.99万元的起售价，要说深蓝S7是新能源中型SUV的卷王，相信没人会反对。同时，6月30日，深蓝汽车将启动1+5+9+N全国万人交车盛典，在南京主会场、华中、华北、华南、西南和华东五大销售主力区域，全国范围内的9大交付中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付，开启新势力造车下定即开启交付的速度，全面展现出深蓝汽车立足用户需求，贯彻“用户是品牌基石”理念的实力宠粉动作。